成都:航空轨道枢纽,提升国际国内物流互联互通

发布时间:2020-04-08 12:12:00

一个地方仓储物流的规划布局是否科学合理,主要考虑两个功能:一是仓储物流的组织管理功能,二是依托仓储物流服务的经济发展功能。

一个地方仓储物流的规划布局是否科学合理,主要考虑两个功能:一是仓储物流的组织管理功能,二是依托仓储物流服务的经济发展功能。

“一带一路”源于国际地缘政治和区域经贸合作理念。仓储物流是“一带一路”国家战略不可忽视的生产力。因此,“一带一路”国家战略将仓储物流政策列为“十三五”国家专项规划。

从今天开始,中国的“一带一路”城市是领先的互联网存储综合服务平台。

作为国内规模最大、最活跃的在线存储服务平台,物联网云仓的在线仓源超过9700万平方米,月均存储需求超过100万平方米。同时,拥有六大服务:仓储租赁、数字仓储管理、联合仓储配送、云仓储技术、设备商城、金融保险。在系列报道中,物联网云仓将以专业、独特、权威的视角,分析解读这些城市在国家仓储物流业整体发展中的引领和推动作用

今年5月的成都,细雨不仅赋予了这座城市独特的温暖和美丽,也赋予了它永不停息的激情和活力。繁忙的路网、流动的车队、中国第五个民航机场、中国中西部第一个民航机场,都印证了城市仓储物流的繁荣。

成都作为“一带一路”的第二大城市布局和仓储物流节点的布局,让我们聚焦于城市仓储物流的布局。

成都天府国际机场一期鸟瞰图

站在双流机场保税物流中心路口的年轻小江(化名)在这片土地上品味着仓储物流的发展。

在成都机场保税物流中心,除国际贵金属展示配送中心、保税物流配送中心、进出口精品贸易中心、跨境贸易电子商务服务中心、o2o电子商务体验中心、电子商务等国际配送中转中心外第二步,依托产业中心、保税文化中心、国际金融创新中心,新河国际健康医疗中心、四川航空、成都航空、中国商飞等9家中心落户建设保税航材配送中心。

作为中国最早的中欧班列之一,蓉欧快铁于2013年4月26日首次开通运营。蓉欧快铁以最短的行车时间和最多的列车数量,为中欧贸易带来了新的方式,成为越来越多欧洲国家和企业重视的国际物流品牌。

蓉欧快铁从青白江出发,不仅在国内段推出“蓉欧+”,而且在国际段大规模拓展货运网络,构建“西部国际贸易通道重要支点”。

随着蓉欧快铁影响力的不断增强,中欧贸易过去以海运为主,贸易规则大多由欧洲国家制定,现在需要重新制定。

青白江区大宗物流园区位于大同镇,依托青白江大湾火车货运站的建设和运营,以铁路大宗货物业务为主,工业原料、机电产品、生鲜食品等大宗货物业务为辅。其功能定位依托于辐射西南的大春货运站建设,连接全国各大城市区域枢纽物流园区和国际铁路散货枢纽,具有公铁联运、中转配送、仓储配送等功能,公路货运交易等。

南部位于龙泉驿区白河镇,北部位于龙泉驿区黄土镇和红安镇。这是龙泉物流中心的空间布局。是成都依托公路枢纽建设的仓储物流中心之一。

龙泉物流中心是以公路运输、公共轨道交通、公共水路联运为依托,辐射成渝经济区、面向川东地区的配送中心,也是辐射川中地区的城际配送中心,川东、成渝经济带。

龙泉物流中心在支持“汽车大城市”产业板块功能方面,为汽车(含新能源汽车)、精密装备和智能制造装备、航空航天等产业发展提供了重要的物流支撑。因此,龙泉物流中心也是服务川渝经济带、辐射中西部、面向长江经济带的区域性综合物流中心。入驻的仓储企业多为国家大型标准连锁仓库,包括嘉里大通、宝湾、普洛斯、嘉民、民生等。


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