【物流】物流业等不起,应该率先复苏

发布时间:2020-03-09 12:12:00

一种新型冠状病毒性肺炎已经冲击了世界***制造国的正常生产和供应节奏。一场“流行病”战争警示中国加强公共卫生应急管理体系和应急供应链建设。当前,加快复工生产,实现我国经济平稳健康发展,确保全球供应链协调稳定,已成为各方关注的焦点。

一种新型冠状病毒性肺炎已经冲击了世界***制造国的正常生产和供应节奏。一场“流行病”战争警示中国加强公共卫生应急管理体系和应急供应链建设。当前,加快复工生产,实现我国经济平稳健康发展,确保全球供应链协调稳定,已成为各方关注的焦点。

中国外交部发言人2月19日说,中国目前正积极支持和推动包括外资企业在内的各类企事业单位恢复生产。有关部门正在协调解决各企业在投资、生产、经营中遇到的实际问题,***限度地减少疫情影响。一些有资质的企业已开始恢复生产。

首先,物流业作为经济运行的大动脉,对恢复生产起着重要作用。物流业是集制造业、商业业于一体的多元化、复合型产业,是支撑国计民生发展的基础性、战略性、先导性产业。物流业作为生产***业有着巨大的经济引擎。据测算,物流业每增长1%,可拉动国内生产总值增长2%左右。近年来,物流业的快速发展极大地支持了我国制造业的发展,已成为推动供给侧改革和国民经济高质量发展的重要动力。

其次,物流业的***次复苏是保证制造企业供应链和人民生活用品正常供应的关键。为促进生产生活秩序的恢复,近期,国务院联防联控机制和国家发改委、交通运输部出台的一系列恢复生产的相关政策,工业和信息化部、商务部等部门都把物流业放在首位。

目前,影响公路物流企业返乡的三大突出问题是:生产经营成本增加、区域交通限制造成运输中断、隔离防控造成人员晚点,分别占84%、74%,参与调查的企业分别占65%。由于道路货运物流市场的返程率和运输率较低,特别是非货车运输和非货车运输市场的停滞,一些企业因原材料供应无法返程而不得不停产,导致整个生产制造供应链暂时“断开”,影响了经济平稳有序运行。

2020年是“十三五”规划的***一年,也是“十四五”规划的确定年。交通物流业的恢复,既是赢得防疫工作的重中之重,也是及时落实相关规划目标的重要保证。

优先推进物流业复工复产。要以道路为***,杜绝盲目封路、开路的措施,抓住机遇,修复部分堵塞道路,打通物流生命线。要以人为本,全面组织企业职工尽快复工,加大职工防护和消毒力度,取消对非疫区后勤人员不必要的限制。要以援助为保障,完善相关税收减免政策,通过税收、信贷等合理金融手段缓解企业资金压力,通过专项防疫资金支持***企业返乡转业。


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