中美两国的跨境独立车站如何才能在物流方面做得更好?

发布时间:2020-03-07 14:12:00

随着国内电子商务产业的快速发展,越来越多的人加入了外贸大家庭,这使得越来越多的外贸人士选择建立独立的跨境电子商务站来开展业务。

随着国内电子商务产业的快速发展,越来越多的人加入了外贸大家庭,这使得越来越多的外贸人士选择建立独立的跨境电子商务站来开展业务。

随着国内电子商务产业的快速发展,越来越多的人加入了对外贸易的大家庭。很多外贸人士选择建立独立的跨境电子商务站开展业务。不得不说,独立的外贸站是外贸从业人员品牌的基础,可以在网上树立良好的品牌形象。独立外贸站是网上外贸卖家的“名片”。

在经济全球化和“互联网+”的背景下,跨境电子商务迅速发展,跨境物流也迅速发展。物流将影响未来跨境电子商务的最终表现。目前,跨境电子商务物流市场仍处于粗放型时代,存在价格高、速度慢、后期跟踪难、便捷性差等问题。关税、通关等政策问题也是跨境电子商务物流需要共同面对的问题。

1、 高运费

国际运输与国内运输***的区别是运费高。在许多情况下,产品的价格低于国际快递或国际小包装。特别是美国宣布即将开始退出万国邮政联盟,这加剧了运输成本的上升。不过,大多数消费者会选择免运费的产品下单,因此商家不得不以减少利润换取交易。目前,高运费已成为制约跨境电子商务发展的主要问题。

2、 运输时间长

国际物流***的痛点是运输时间长。与国内快递每隔一两天就能到不同,最快的国际快递也要3-5天,而且运费太贵。相对便宜的海运和空运,加上清关和交货时间,导致一般交货时间为数周甚至数月。在考验海外用户耐心的同时,也严重影响了客户的购物体验,甚至直接影响到商家。

3、 通关障碍

跨境是指必须有两个海关通行证,即出口国海关和目的地国海关。跨境电子商务物流通过海关时,可能会出现意想不到的情况。除了给物流和及时性带来很多不确定因素外,也会给卖家带来巨大的损失。

4、 服务能力差

很多包裹出境后即使拿到了单号也很难找到送货信息,在运输过程中需要多次转运,往往会导致包裹的损坏甚至丢失。这些带来的不仅是顾客糟糕的购物体验,更是运费、商品和顾客的损失。

在跨境电子商务中,由于消费者对商品不满或产品受损而引发的退换货问题越来越普遍。由于跨境物流时间长,逆向物流成本高,无论是邮包、商业快递还是专线物流,卖家都难以提供退换货服务。

海外仓库的出现有效地解决了这些障碍,在及时性和物流成本之间找到了很好的平衡。

作为跨境电子商务独立站点的商户,可以尝试通过海运方式,将货物批量运输至境外仓库储存。海运运输成本低,海外仓库仓储成本相对低廉。利用海外仓库可以有效解决运费贵的问题,企业也不会再为降低利润而伤心。同样,当货物运至海外仓库储存时,客户下订单后,可以直接从海外仓库发货,保证了本地发货的及时性,大大降低了损坏率和丢包率。海外仓的***道工序是采用传统外贸物流模式,按照正常的通关流程进口,有效降低了通关壁垒。

利用海外仓库可以给客户带来更好的购物体验和商家的便利。利用本地物流配送,企业可以联系海外仓库的工作人员,查看货物配送情况,实现整个包裹的跟踪。退换货时,可将货物退回境外仓库,由境外仓库工作人员代为验货。如果货物状况良好,可以转售;如果货物不能转售,也可以作为代理退回国内。

现在,海外仓库已经成为大卖家的“标准”。相信在不久的将来,跨境物流将通过多样化的物流业态,为跨境卖家提供多元化服务,深刻推动出口跨境电子商务的快速发展。


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