针对中高端卖家,跨境物流服务商能否打破大宗商品运输的坚冰?

发布时间:2020-03-06 10:12:00

我国新型冠状病毒肺炎疫情趋于稳定,但我国境外33个国家和地区已确诊2500余例,这无疑将对跨境供电行业产生重大影响。

我国新型冠状病毒肺炎疫情趋于稳定,但我国境外33个国家和地区已确诊2500余例,这无疑将对跨境供电行业产生重大影响。

金宝通智能物流总经理姚春红告诉易邦电力,此次疫情对三类中小卖家影响很大,包括直接发货、没有海外仓库布局、库存不足,但对一些高端大卖家或拥有自己海外仓库的卖家影响相对较小。

“此外,物流作为领头羊,受到了很大影响。就我们而言,我们应该在农历正月初八开始正常工作,所有线路也应该正常运行和交付。不过,受疫情影响,现在已经推迟了。”姚春红说,“因为很多工厂还没有完全恢复工作,很多电子商务客户还没有恢复工作,导致业务中断。但我们预计3月左右会回来工作。”

姚春红判断,受疫情影响后,产品能力和经营能力强的中高端大卖场一定是一批能够走得更远的人。他们大多有资金实力,主要是做高价值或超大规模的产品。这类产品的国际物流运输一直是一个难题,因为能够在市场上运输和运送超大货物的国际物流公司并不多。

基于此,金宝通找到了自己的发展机遇,目前正全面拓展其欧洲超大件专线业务。姚春红告诉易邦电力,金宝通的优势在欧洲市场,在欧洲超大物流运输市场有五个共同的痛点:

首先,长货运输很困难。每一次国际快递对货物尺寸都有限制,长度从90厘米到152厘米不等。例如,如果UPS国际快递单方长度超过100cm,将收取超长附加费。

第二,超重或超轻货物运输困难。国际快递对重量也有一定的限制,“对于按摩椅、健身器材等销售商来说,采用市场上普通的物流运输,这种超重费大大增加了成本。此外,对于非常轻的货物,如果规定的重量不够,将收取单件货物的***重量,这也是卖方头疼的问题。”

第三,国家对派遣的限制。“许多国际物流线目前只覆盖五个欧洲国家。对于那些想在欧洲其他中小型国家做生意的卖家,可能会因为物流障碍而受到限制。”

第四,私人地址的递送是有限的。由于私人住址的运输成本很高,可能会出现无人收货、需要重复送货等问题。例如,私有地址包括易趣网和instant messenger等平台直接发送给C端用户的地址。

第五,部分产品通关困难。“正如第二个痛点所指出的,对于一些超重、超长的货物,不仅其价值会相对较高,而且其报关通关也会更加困难。许多物流公司通常不运输这种货物。因为一旦货物被扣留,损失将是巨大的。”

“针对这些痛点,我们及时推出了超大欧洲专列,成功开通了欧洲国家专列。”“目前,我们既可以运输***长度为6米的400公斤单件货物,也可以运输类似游戏机和无人机的超轻货物,还可以进行单件包装。运输和交付,按实际重量收费。”姚说。

据悉,金宝通欧洲特大型专线目前采用上海式和铁路运输方式,已覆盖欧洲20多个国家,未来还将加大欧洲特大型航空布局。

此外,据姚春红介绍,目前欧洲市场终端普遍采用卡车送货和物流托盘,但绝大多数物流公司无法提供跟踪单据,这对使用快递等平台的卖家来说是个大问题。这是因为有些平台需要卖家上传卡派号,以进一步跟踪物流信息。

“因此,我们还为卖家的痛点提供欧洲超大专线的发卡号码,以便您上传到平台进行后续跟踪和查询。此外,与快递相比,卡帕伊将为卖家节省三分之一的物流成本。”

对于姚春红来说,这一事件的爆发可能会加速行业的洗牌,但不会改变行业的发展趋势。随着疫情的控制,陷入跨境物流和工厂供应困境的跨境电子商务从3月份开始恢复活力。


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